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Re-pintados de Trainworx para N

Re-pintados de Trainworx para N

A partir del próximo mes de Marzo Trainworx pone a la venta unas nuevas decoraciones para sus góndolas en escala N. En total serán 44 vagones “diferentes” de 3 operadoras diferentes. [leer todo el artículo]

Novedades ExactRail para Febrero

Novedades ExactRail para Febrero

Mercancías y más mercancías será lo que nos va a permitir llevar todas las novedades de ExactRail para este mes. Los Combo, tanto en H0 como en N, y las plataformas bajas en H0 son las novedades. Eso sí y como nos tienen bien acostumbrados con diferentes operadoras y numeraciones. [leer todo el artículo]

Calcas para la SD70-2 y vagones Pullman

Calcas para la SD70-2 y vagones Pullman

El tema fuerte de Microscale Industries son las calcas para nuestros elementos rodantes de la maqueta. Esta vez no se quedan atrás presentándolas para las EMD SD70ACe, SD70-2 Data y para los vagones Great Northern (GN) ACF Centerflow y Pullman Standard Covered Hoppers. [leer todo el artículo]

Vagones, ejes y puentes de BLMA

Vagones, ejes y puentes de BLMA.

Los modelistas de N tendrán más dónde escoger dentro del catálogo de productos de BLMA. Tolvas y góndolas de varios operadores como Burlington Northern, Burlington Northernlified), Chicago Great Westernm, Chicago North Western y Chesapeake & Ohio. Para H0 un vagón refrigerado y un puente de latón. [leer todo el artículo]

Los “cerveceros” de PC&F

Beer Car PC&F

Así es como cariñosamente se les conoce a estos vagones de carga que ExactRail nos reproduce para escala H0. Dotados en realidad con un aislante térmico para mantener la refrigeración del bagón, estos Beer Car fueron construidos a partir de 1977 por PC&F. Disponen en la realiadad también de un suelo deslizante que permite la carga más fácil. [leer todo el artículo]

Vagones, accesorios y la BR 74.0-3

BR 74.0-3

La locomotora de vapor BR 74.0-3 de los GRD, una locomotora de vapor que está equipada con un motor de Maxon y brilla a través de numerosos detalles tales como amortiguadores, grabados remaches finamente y carcasa de lámpara múltiples. Las bielas y las ruedas finamente modelada están hechas de fundición de zinc, así como el chasis, los tanques de agua, caldera y la cabina. El altavoz integrado está situado cerca de los cilindros. El BR 74.0-3 está iluminado y equipado con el maquinista y bombero. [leer todo el artículo]

Diesel VT24.6/VM 24.6 y vapor K.Sä.Sts.B

VT24.6/VM 24.6

Después de probar las unidades por separado a finales de 1964 se entregaban las primeras unidades de este diesel VT24.6/VM 24.6. Los coches VT24 601-680 se basan en gran medida del prototipo VT23.5 de MAN. El vagón Uerdingen producido junto a los 40 coches intermedios VM24 601-640 junto con 28 carrocerías de coches, la completó [leer todo el artículo]