Dos nuevos vagones de Kadee y como siempre RTR, listos para rodar. Se trata nuevamente de dos boxcar PS-1 (Pullman Standard) de cuarenta pies de longitud. Acabados excelentes para buenos coches. [leer todo el artículo]
Dos nuevos vagones de Kadee y como siempre RTR, listos para rodar. Se trata nuevamente de dos boxcar PS-1 (Pullman Standard) de cuarenta pies de longitud. Acabados excelentes para buenos coches. [leer todo el artículo]
Aunque sean dos o tres novedades reales la variedad de los nuevos vagones con la posibilidad de comprar diferentes numeraciones aumenta. Tanto Atlas RR como TrainMan, en sus dos versiones y para dos escalas, H0 y N. [leer todo el artículo]
Wheels of Time es una pequeña empresa que se dedica a la fabricación de vagones en escala H0 y N en Estados Unidos. Estos días están presentando los BoxCar Pacifc Car & Foundry, PC&F, de 50′ pies. [leer todo el artículo]
Tres nuevos vagones con acabados bien diferentes. Los tres cerrados o boxcar de entre los años 1950 y 1960 están en formato Ready To Run y Kadee los presenta con un acabado bien detallado. [leer todo el artículo]
La locomotora S-2 es una excelente switcher de los años 40 y este mes Atlas RailRoad lo saca como novedad para escala N en siete operadoras distintas. Para H0 tenemos nuevas numeraciones y acabados del boxcar de 50′. [leer todo el artículo]
El centro de camiones o concesionario de camiones es un kit de la serie Cornerstone de Walthers. Las otras dos novedades son las nuevas series limitadas de numeraciones de plataformas bajas y cerrados. [leer todo el artículo]
Dos nuevas versiones de los cerrados PS-1 de 40 pies. Kadee ofrece estas dos nuevas versiones con acabados Central R.R. of New Jersey y Virginian. Ambos cerrados o boxcars de los años cincuenta. [leer todo el artículo] |
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