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El 4YG de DB y refrigerador UIC Standard 1 de Brawa

Dos nuevos vagones Brawa pone a la venta como novedad. El 4YG de DB y refrigerador UIC Standard 1.

El 4YG de la DB está repleto de detalles como el acabado de sus sistemas de frenos, el interior altamente detallado, hilo de soldadura en el techo, luces traseras, escalones de subida al coche, chasis compuesto de muchas piezas ensambladas, ventanas Custom-Fit, preparado para luces interiores y luces de posición.

BPe4yge de DB escala H0 de Brawa

BPe4yge de DB escala H0 de Brawa

Este coche pertenece a épocas III y IV. Como novedad en este modelo comentamos que algunas luces son en formato LED.

El segundo coche es un vagón frigorífico con la UIC Standard 1. La Unión Internacional de Ferrocarriles UIC tomó en sus propuestas de diseño de los vehículos normalizados en dos tipos de camiones refrigerados. La Norma 1 (St. 1) se utilizó para, hasta la fecha y en mayoría, la construcción de camiones refrigerados. Los Ferrocarriles del Estado de Grecia, Marruecos, Italia, Suiza, Francia, los Países Bajos y Bélgica adquirirán copias del St. 1. En los Ferrocarriles Federales se conducía un vehículo particular de la empresa Interfrigo. En total, se construyeron alrededor de 6.500 copias. En los 60 y 70 años apenas existía un tren de carga sin un coche fiable.

 

Vagón frigorífico UIC Standard 1 H0 - Brawa

Vagón frigorífico UIC Standard 1 H0 – Brawa

Los detalles adicionales de los modelos BRAWA:

     Ruedas metálicas
     Ruedas perfiladas fuera y dentro
     Bastidor del freno por eje con zapatas de freno en el plano de la rueda
     Conector compatible con Lenz
     La pintura y la impresión más fina