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Eléctrica 185.2, diesel G 1206 y BR 225 con algunos vagones de Piko

La primera locomotora de Piko es la eléctrica de la BR 185.2 operada por la compañía privada Cargolink. Con un radio de curva de 358 y una longitud de 217mm esta locomotora para escala H0 tiene un muy bonito acabado.

E-Lok 185.2 Cargolink de Piko

E-Lok 185.2 Cargolink de Piko

Por otro lado tenemos las locomotoras diesel G1206 y la BR225. Esta es una variación de la 218. Esta máquina tiene una longitud de 180 mm y pertenece a época VI.

Diesellok BR 225 071 NBE Rail - Piko

Diesellok BR 225 071 NBE Rail – Piko

La G 1206 está operada por la empresa NIAG y al igual que la anterior diesel esta también pertenece a época VI.

Disel  G 1206 NIAG escala H0 - Piko

Disel G 1206 NIAG escala H0 – Piko

Por último tenemos la tolva cubierta y con puertas inferiores. Esta tolva se utiliza para el transporte de materiales sólidos pero con sensibilidad a la humedad. Este vagón lo opera la OnRail.

Tolva OnRail escala H0 de Piko

Tolva OnRail escala H0 de Piko