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WalthersProto™ y los coches Amfleet I & II

Cuando a mediados de los años 70 Amtrak decidió disponer de vagones nuevos para trayectos largos pensó en unos “intercity” con gran capacidad de pasajeros y algo cómodos. No tardó en colaborar y pedir así los vagones a la empresa Budd Company, ahora y más conocida es la empresa ThyssenKrupp Budd, para que a finales de la misma década tuvieran esos vagones que rodaron también durante la primera parte de los años 80. Debido a lo “tubular” de su diseño muchos aficionados yankees llaman a estos vagones los “Amtubes”.

WalthersProto™ acaba de lanzar la novedad en escala H0 y que no comercializarán hasta Enero y Febrero del año 2013. Habrán tres tipos de vagones, Dos Coach, un Lounge y un Amcafé.

Coches WalthersProto™ Amfleet I & II

Coches WalthersProto™ Amfleet I & II

Las principales características de estos coches son:

  • Alta simulación de acabado metálico
  • Luces en kit separado
  • Pintado con colores Amtrak
  • Detallado de parte inferior del vagón
  • Ruedas de 36″
  • Enganches Proto MAX
  • Detalle del coarrugado

Vagones muy bien acabados para una época dorada del transporte ferroviario en Estados Unidos.